在閥控蓄電池中，氧還原是負電極的主要反應，它（幾乎）抵補了正電極的氧析出反應。結果負電極沒有極化，仍接近其平衡電位，并且氫析出速率H2大致減小到自放電時的速率。在相同的浮充電壓下（2.23V/單體電池），正電極電位偏移到更正的值并且氧析出速率相應地增加。其結果是閥控蓄電池中的浮充電流加大（在此例中是46mA/100Ah），而氫析出速率下降到大約3mA/100Ah。

內部氧循環的一個重要特征是，作為主要過充電反應的負電極的氧還原與電極極化無關，而是由正電極的氧析出速率和氧隨后傳輸到負電極的速率決定的。負電極的極化只是用來補足電流流動和氧還原之間的差額。這個差額是由板柵腐蝕引起的，低效率的內部氧循環可能會使差額加大。